導(dǎo)熱油使用防護(hù)措施:避免導(dǎo)熱油的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng),造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì),所以通常對設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù),確保熱載體系統(tǒng)的封閉,避免導(dǎo)熱油與空氣接觸,延長導(dǎo)熱油的使用壽命。避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度超過使用溫度時(shí),在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,隨著結(jié)焦層的增厚,導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦,不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時(shí)可能發(fā)生事故。因此,嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過使用溫度,熱載體的膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。





一般情況下,導(dǎo)熱油一次注入量很大,換油成本較高,所以油品在使用過程中客戶要關(guān)注幾個(gè)重要的環(huán)節(jié),以確保導(dǎo)熱油的使用壽命。在導(dǎo)熱油實(shí)際使用中,加熱爐器出口處測得的主流體平均溫度應(yīng)比其適用溫度至少低20℃。運(yùn)行中嚴(yán)禁導(dǎo)熱油超溫使用,以確保其正常使用壽命。加熱系統(tǒng)膨脹槽中導(dǎo)熱油的溫度一般應(yīng)低于70℃。為延長導(dǎo)熱油的使用壽命,應(yīng)對膨脹槽進(jìn)行氮?dú)夥忾]。更換新導(dǎo)熱油時(shí),必須清除系統(tǒng)中殘留的水分和油垢以及系統(tǒng)內(nèi)壁雜物,以免影響導(dǎo)熱油的傳熱效率和使用壽命。在使用過程中應(yīng)認(rèn)真檢查,嚴(yán)防水、酸、堿及低沸點(diǎn)物漏入系統(tǒng),并加裝過濾裝置,防止機(jī)械雜物進(jìn)入,確保導(dǎo)熱油純度。
導(dǎo)熱油傳遞熱能的同時(shí)產(chǎn)生膠質(zhì),膠質(zhì)附著在內(nèi)壁,容易形成結(jié)焦。另外若有空氣進(jìn)入,容易發(fā)生降解和聚合反應(yīng),形成的高沸物在導(dǎo)熱油中的溶解度達(dá)到過飽和狀態(tài),從而形成結(jié)焦。操作溫度超過導(dǎo)熱油本身的設(shè)計(jì)溫度,腐蝕產(chǎn)物和雜質(zhì)的污染等都會(huì)使管內(nèi)壁形成結(jié)焦。如果產(chǎn)生積碳和結(jié)垢,它的危害是很大的:
(1)熱油因污染、熱降解和縮聚反應(yīng)、氧化系統(tǒng)的泄露、殘余物、腐蝕產(chǎn)物、過熱、膠質(zhì)沉積、小分子揮發(fā)等因素導(dǎo)致粘度、總酸值、水分和不溶物增加,低沸物和高沸物變化且變化率較大,引起傳熱速度差、泵汽蝕、蒸汽壓高、系統(tǒng)超壓和泵密封的磨損,縮小了輸油管道的輸油能力,增加了摩擦阻力,加大了輸送能耗,甚至有時(shí)還會(huì)導(dǎo)致初凝停流等事故發(fā)生。
⑵導(dǎo)熱油系統(tǒng)中少量輕組分通過排氣線排出。輕組分將引起泵出流量低、連鎖停爐。重組分會(huì)導(dǎo)致內(nèi)壁結(jié)焦、爐管內(nèi)外溫差加大,燒穿爐管以至引起嚴(yán)重的安全事故。管道結(jié)焦或堵塞必須得清洗。
⑶ 導(dǎo)熱量不足,會(huì)直接影響到產(chǎn)品的品質(zhì)問題。
⑷導(dǎo)熱油鍋爐在換油前一定要進(jìn)行清洗,如果不清洗鍋爐,就會(huì)對新油造成污染,降低它的品質(zhì)從而縮短它使用的壽命。因此,導(dǎo)熱油鍋爐結(jié)焦和結(jié)垢后,一定要進(jìn)行清洗。
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